ちなおからこんばんは!
今回は東海SとAJCCの予想をしていこうと思います。
先週は、
愛知杯◉デゼル3着
日経新春杯◉ヨーホーレイク1着
京成杯◉サンストックトン7着
という結果で、まずまず満足できました😇
今週も2重賞ありますが、両方的中させたいですね😘
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以上、東海SとAJCCの予想をしてみました!
皆様の予想の一助になると幸いです😘
※基本的に単複馬券を想定した予想になります。同じく単複勝負や買い目の抑え等を検討される時の参考としてご覧いただけると幸いです。
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今回は東海SとAJCCの予想をしていこうと思います。
先週は、
愛知杯◉デゼル3着
日経新春杯◉ヨーホーレイク1着
京成杯◉サンストックトン7着
という結果で、まずまず満足できました😇
今週も2重賞ありますが、両方的中させたいですね😘
東海S 本命馬
◉④デュードヴァン
週中の個人的注目馬には上げてなかったけれど、精査するうちにここは狙えると判断。昨年の東海Sの2着馬でもあるけれど、この時は不良馬場で基本的には前が止まらない展開だった。1着オーヴェルニュも輸送で大きく馬体重が減ったり、なかなか身体が出来上がりにくい馬で、成績にムラはあるけれど、その後の平安Sでも6馬身差の圧勝、2着アナザートゥルースもダイオライト記念3着、みやこS3着、チャンピオンズカップ3着と同年のダート戦で健闘ぶりを見せた。そのメンバー相手に最後方から大外をぶん回し、外に滑るような回り方になるも踏ん張りが効いて伸びてきていた。前前でロスなくレースを進めたオーヴェルニュやアナザートゥルースに比べてかなりのロスがありながらも0.4秒差以内の着差に留めている。休み明けは堪えるタイプで一昨年の武蔵野Sは3ヶ月の休み明けだったのと、ワンターンで息の入りにくい中で5番手に先行してしまったことで最後に脚が使えなかった。近走は中団で脚を溜める競馬ができており、1400m→1800mの距離延長ローテーションにも対応し、追走力と末脚の両方の上昇がうかがえる。臨戦過程的にも、1ヶ月刻みの間隔でのレースは2-1-0-2と上々。上積みも期待できるし、松山騎手も中京ダート1800mでの成績はこの中ではトップクラス。人気もそこまでしていなさそうだし、面白い一頭だと思う。AJCC 本命馬
◉⑥ポタジェ
まず注目したいのは重賞初挑戦となった昨年の金鯱賞。この時は先行し3番手を追走していたけれど、内にブラヴァスとグローリーヴェイズの2頭がおり終始外外を回る競馬となった。その影響か4コーナーで外に膨れる素振りもあり、内めを回ったギベオンやサトノフラッグに比べて若干の不利があったものの、そこからも踏ん張りが効いて3着に好走。グローリーヴェイズ、デアリングタクトといったG1馬相手に初重賞挑戦ながら大健闘だった。レース後に北村騎手は「少しまだ頼りなさがあるせいか、直線で手前を変える時も向正面で手間を変える時もふらつく面がありました」と述べていたように、体幹的なところがまだ完成仕切っていなかったようにうかがえる。次走の新潟大賞典後はプラス体重で出走しており、デビュー時から20kg以上増えているし成長は感じられる。前走の天皇賞・秋も初めて58kgを背負いながらも3番手追走で、最後は差されて6着だったものの、G1の引き締まった流れを経験し、かつG1好走馬相手に大きく離されずに走破した。初角4番手以内で馬券になったのはグランアレグリアのみで、先行勢がほぼ全滅する中で、ここまで着差をつけられずに粘っているのは好印象。陣営も再度のG1挑戦を視野に入れており、ここは通過点だと思う。オーソクレースは強敵だけれど、勝ち切りを期待したい。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
以上、東海SとAJCCの予想をしてみました!
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